戴姆勒和博世近日在德国斯图加特的奔驰博物馆宣布了一个名为“自动代客泊车”的概念。 两家公司计划设计一个停车库,配有博世开发的“智能多层停车场基础设施”,帮助引导具有半自动驾驶能力的汽车,特别是奔驰汽车可以自动泊车或者开出停车位。
在这种系统帮助下,驾驶员只需将车辆放在代客停车位上,并通过按下智能手机应用程序上的停放按钮将车辆的自主控制权交给自动化代客。
汽车被自动分配一个停车位,并按照停车库系统的命令查找。 当车主准备返回车辆时,他或她可以将车辆召回到代客泊车位附近的区域,以方便您的出行。
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奔驰和博世之间的合作与目前为止的其他系统区别在于,它不仅仅是一个自动化停车查找器,也不仅仅是用机器人移动车辆并进行检索。 而是他们使汽车能够继续运行自己的自主驾驶系统和安全功能,同时前往其指定的停车位并返回出口。
梅赛德斯-奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum),是设在德国巴登-符滕堡斯图加(Stuttgart,Baden-Württemberg,Germany)一座汽车博物馆。 该博物馆建筑上的双螺旋结构,使得整座建筑造型独特,外部的金属质感,再配上曲线设计,使得内部的“双螺旋”展览通道,在建筑外部得以最大程度展示,独特而厚重的两条金属色泽带,也为人们其带来了“两条”独特的思维遐想。
朝南,内蒙古博物馆是当年呼和浩特的标志性建筑,也是青城的十大建筑之一。这座古老的博物馆坐西朝东,坐落在市中心地带的中山路和新华大街的分岔口前端。博物馆的顶上安放着一匹飘逸美丽的奔马雕塑。后来,这匹马和博物馆那座别致的建筑几乎成了内蒙古的标志。可是,许多人都不知道,原来那匹“向北的方向”奔跑的骏马雕塑,什么时候变成“向南”奔跑了!
小巧灵动的昆虫,翱翔云端的飞鸟,健步奔驰的走兽,遨游水下的水生动物,挺拔俊俏的植物……千姿百态的生物共用着一片家园,也共同展示着自然界的美丽。
戴姆勒和迈巴赫于1884年一起发明了采用汽油为燃料的小型四冲程发动机,1885年,又将其改进为立式(风冷,1/4马力,最高转速600转/分)并将其安装在了木制双轮车上,取名为Reitwagen(骑行车)。这就是世界上第一台摩托车。
不过可惜的是,这辆最原始的摩托车,在1903年戴姆勒工厂大火中烧毁。目前只有几个复刻版,分别陈列在德国斯图加特的奔驰博物馆、日本枥木县的本田博物馆、美国俄亥俄的AMA摩托车博物馆以及美国拉斯维加斯古根海姆博物馆(由慕尼黑科技博物馆出借)。
现在,摩托车已经发展分化成了不同的类型,例如赛车、跑车、街车、巡航车、越野车等不同类别。根据2014年的统计,卖得最好的五大摩托车品牌为杜卡迪(奥迪旗下)、本田、宝马、哈雷和北极星。比起汽车来,这个世界上有着更多大大小小的摩托车制造商,仅在德国,就有50家之多,而在中国,也有13家摩托车制造商。
1.柏林,毫无疑问,排名第一的是拥有380万居民的德国首都柏林。每个地区都有自己独特的氛围。当然,这里有很多名胜古迹,包括勃兰登堡门和国会大厦。368米高的标志性电视塔拔地而起。
2.汉堡,汉堡是德国第二大城市,拥有近190万居民。位于易北河上的这座引人注目的北方城市拥有独特的海事风格和优雅的建筑,尤其是在宾纳尔斯特河沿岸。北方的天气并不总是那么好,但在旅游中还是有很多值得一看的地方。
3.慕尼黑,慕尼黑是德国第三大城市,有150多万居民。传统和舒适的巴伐利亚塑造了这个南部城市。人们在大街上穿着传统服装是很常见的,尤其是在世界上最大的公共节日啤酒节期间。当你游览慕尼黑时,丰盛的菜肴和优质的啤酒当然是必须的。
4.科隆,大约有110万人居住在莱茵河畔的科隆。慕尼黑啤酒节之于慕尼黑,科隆狂欢节之于莱茵兰人。穿着五颜六色的服装,狂欢者走上街头庆祝。总的来说,快乐是科隆思想开放的人的标志。他们不仅为自己的狂欢节传统感到自豪,也为他们的地标科隆大教堂感到自豪。
5.法兰克福,法兰克福是德国的金融中心,人口超过75.2万。这座位于主河上的城市也因其众多的摩天大楼而被称为曼哈顿。而在这里不要错过市政厅,称为罗默,以及新建的老城区。
6.斯图加特,斯图加特大约有63.5万人口,是斯瓦比亚人的家乡,他们以勤劳和节俭著称。丰盛的食物和美酒是这个地区的特色。这个城市也有很多艺术和文化。市中心的新城堡尤其美丽。斯图加特是车迷的天堂,这里有两个博物馆,保时捷博物馆和梅赛德斯奔驰博物馆。
7.杜塞尔多夫,约62万人居住在杜塞尔多夫,莱茵河上的大都市以时尚和艺术而闻名。沿着这条河,你可以享受一个美妙的步行到媒体港,它由著名的建筑师设计的非凡的建筑。
8.莱比锡,莱比锡有近60.2万居民,主要吸引年轻人和有创造力的人,因为这里的租金仍然很低,而且有足够的实验空间。莱比锡因此也被称为新柏林,该大学位于紧凑的市中心,周围有许多购物设施、餐厅和公园,使它成为一个非常适合居住的城市。
9.多特蒙德,排名第九的多特蒙德是鲁尔地区最大的城市,拥有约60.17万居民。这个位于德国西部的地区曾经被煤炭和钢铁工业所统治。许多工业遗迹,如位于多特蒙德的老凤凰城西高炉厂,都是这段历史的见证。
10.埃森,埃森也位于鲁尔地区。大约有591000人住在这里。在第二次世界大战中,大约90%的市中心被毁。埃森可能没有漂亮的建筑,但它有很多绿色建筑,还有世界文化遗产泽切协会。这个昔日的煤矿如今成了展览、活动、游泳池和享受生活的大空间的所在地。
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