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来自京昆高铁西昆公司的消息,6月29日上午10时,随着缙云山隧道最后一次掘进爆破,重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段(以下简称:渝昆高铁川渝段)最后一个隧道顺利贯通,标志着渝昆高铁川渝段全线贯通,为线路早日通车打下了坚实基础。
渝昆高铁缙云山隧道位于重庆市江津区与璧山区,是渝昆高铁机械化配套试验示范工点,隧道全长3453米,由中铁二院设计、中铁十一局承建,隧道穿越重庆主城缙云山,地质条件复杂,岩性多样,有断层、背斜、岩溶、岩层缓倾等不良地质,施工过程中面临岩溶、瓦斯、突水突泥等施工难题,施工难度大,安全风险高。
渝昆高铁和西渝高铁统称西昆高铁,由京昆高速铁路西昆有限公司组织建设,线路正线长度1355公里、连接线长度89公里,其中隧道847公里,占比高达59%。沿线地形地貌复杂,不良地质众多。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分,建成投用后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。
上游新闻记者黎静通讯员岳睿邓豪
(文章来源:上游新闻)
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